Lors du lancement de la nouvelle Touran, Volkswagen a introduit un code de licence pour l’approbation des fonctions de remorque pour tous les nouveaux véhicules. À l’avenir, il sera également utilisé sur d’autres véhicules du groupe Volkswagen. Les clients ont ainsi deux possibilités :

1. Approbation manuelle (locale) des unités de commande dans le véhicule
Le groupe Volkswagen a inclus une option pour l’approbation manuelle des unités de commande. Pour cela, les fabricants de testeurs librement disponibles doivent d’abord adapter leurs logiciels. Une fois cette opération effectuée, vous pouvez programmer les unités de commande individuellement.

Les avantages :
    désactivation automatique de l’aide au stationnement
    Changement des feux de brouillard arrière en mode remorque
    Activation de la stabilisation des remorques
    Alignement des systèmes d’assistance au conducteur existants sur le mode remorque (par exemple, ACC)

Veuillez noter ce qui suit :
    L’approbation du faisceau de câbles peut entraîner des frais
    Tous les testeurs ne peuvent pas approuver toutes les unités de commande
    L’approbation peut être renouvelée après un contrôle au garage (mise à jour du logiciel)
    Messages d’erreur après la réinitialisation de l’approbation

Les faisceaux de câbles FLEX ont été développés pour que le client n’ait pas à choisir l’une des deux options avant d’en acheter un.

2. Utilisation du câblage sans approbation
Le véhicule n’a pas besoin d’être homologué, l’éclairage de la remorque et la commande des clignotants sont déjà pleinement fonctionnels.

Les avantages :
    aucun coût d’approbation pour le faisceau de câbles
    inutile de chercher un garage avec un testeur compatible avec les encodeurs
    approbation non renouvelée après un contrôle au garage
    aucun message d’erreur en l’absence d’approbation

Veuillez noter ce qui suit :
    L’assistance au stationnement est désactivée par un interrupteur
    Le changement des feux de brouillard arrière n’est pas actif
    La stabilisation de la remorque n’est pas active
    Aucun rapprochement des systèmes d’assistance au conducteur existants avec le mode remorque

Les faisceaux de câbles JaegerFLEX sont utilisés sans autorisation préalable lors de leur livraison. Vous économisez les coûts d’encodage des unités de commande. Vous n’aurez plus jamais de problèmes avec une approbation de réinitialisation. Toutefois, si vous ne souhaitez pas renoncer à la synchronisation avec les systèmes d’assistance au conducteur, il vous suffit de retirer une fiche de connexion sur le faisceau de câbles. Ce dernier peut alors être approuvé pour l’ensemble des fonctions par un garage approprié.