L’unité de clignotants, souvent appelée « relais de clignotants », contrôle l’impulsion de clignotement des clignotants du véhicule. Toute défaillance est signalée par une modification de la fréquence de clignotement des voyants lumineux. Si vous tractez une remorque, l’unité de clignotants standard est normalement remplacée par une unité de clignotants avec fonction C2. Un voyant supplémentaire est installé dans le combiné d’instruments.
En cas de remplacement de l’unité de clignotants, il faut tenir compte du panneau de raccordement de l’unité de clignotant d’origine. Il existe trois modèles différents sur le marché (panneau de raccordement européen, japonais et français).

Conseils :
Le remplacement de l’unité de clignotants devient de plus en plus obsolète. La fonction n’est plus assurée par un cube d’unité de clignotants séparé. Elle est intégrée dans le dispositif de commande du système d’alimentation du véhicule ou dans l’interrupteur spécifique au véhicule pour les feux de détresse. Si tel est le cas, un kit de harnais de câbles contenant « Jaegertronic » doit être installé.