Jaegertronic

The trailer control device “Jaegertronic” implements a technical functionality of the trailer’s flasher failure indicator which redundantizes an additional C2 indicator lamp in the combination instrument.
When using this control device, the flashing frequency of the flasher indicator lamp already existent in the vehicle is doubled to indicate the failure of the flasher. This failure indication corresponds to the current requirements of the KBA (the Federal Bureau of Motor Vehicles and Drivers) and is familiar to the driver as a failure of the vehicle’s flasher is indicated in the same way.
The “Jaegertronic” control device is countersunk into the flasher circuits of the towing vehicle and requires a steady plus connection (clamp 30) with a diameter of at least 1 mm².

Advantages of the “Jaegertronic” operating mode are:
No interference with the combination instrument as no C2 indicator lamp is necessary.
If a steady plus line is existent in the rear end of the vehicle, merely rear end wiring is required. The installation time is significantly reduced.
An exchange of the vehicle flasher unit is not necessary.
The rear fog light changeover is integrated.

Jaegertronic

Le dispositif de contrôle de remorque « Jaegertronic » met en œuvre une fonctionnalité technique de l’indicateur de défaillance du clignotant de la remorque. Il permet une redondance du voyant lumineux C2 supplémentaire dans le combiné d’instruments.
Lors de l’utilisation de ce dispositif de contrôle, la fréquence de clignotement du voyant lumineux du clignotant (déjà présent dans le véhicule) double pour indiquer la défaillance du clignotant. Cette indication de panne correspond aux exigences actuelles de la KBA (le Bureau fédéral des véhicules automobiles et des conducteurs). Le conducteur y est habitué, car une panne du clignotant du véhicule est indiquée de la même manière.
Le dispositif de commande « Jaegertronic » est encastré dans les circuits des clignotants du véhicule de remorquage. Il requiert une connexion en continu positif (borne 30) d’un diamètre d’au moins 1 mm².

Les avantages du mode de fonctionnement « Jaegertronic » sont les suivants :
Aucune interférence avec le combiné d’instruments, car aucun voyant lumineux C2 n’est requis.
S’il existe un câble de continu positif à l’arrière du véhicule, il suffit d’installer un câblage arrière. Le temps d’installation est considérablement réduit.
Il n’est pas nécessaire de remplacer l’unité de clignotants du véhicule.
Le changement des feux de brouillard arrière est intégré.

Espalda